二、內(nèi)飾對(duì)比
1、東風(fēng)日產(chǎn)勁客
相比于動(dòng)感十足的外觀,勁客在內(nèi)飾方面采用了較為簡潔時(shí)尚的設(shè)計(jì),除了黑色內(nèi)飾外還有橙黑撞色內(nèi)飾可供選擇,這也是四款對(duì)比車型中獨(dú)有的,兼具運(yùn)動(dòng)感及科技感的同時(shí)又不失年輕活潑的氣息。“滑翔翼式”一體化中控臺(tái)功能布局清晰,層次感分明。同時(shí)內(nèi)飾用料及做工方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),中控臺(tái)及門板扶手處均采用了大面積皮革包裹,質(zhì)感相當(dāng)出色。
2、廣汽本田繽智
繽智的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是采用比較年輕簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過1.5L的車型在內(nèi)飾上減配了不少,顯得比較廉價(jià)。好在三眼式設(shè)計(jì)的多色儀表盤足夠醒目,多了幾分科技?xì)庀ⅰS昧霞罢w做工還是保持了本田一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
3、北京現(xiàn)代ix25
ix25的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣主打年輕化,采用對(duì)稱式飛翼形中控臺(tái)設(shè)計(jì),功能區(qū)布局合理,讓人一目了然,方便駕駛操作。只是在同價(jià)位車型中并沒有配備中控大屏,性價(jià)比一般。
4、長安鈴木驍途
驍途的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔但不刻板,整體以實(shí)用為主。配備有大尺寸的中控大屏也提升了駕駛艙的整體科技氛圍。同時(shí)工藝水平也有了很大的進(jìn)步,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
小結(jié):在如今越來越年輕化的大背景下,四款對(duì)比車型都主打年輕化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體簡潔時(shí)尚。相比之下,同價(jià)位的繽智及ix25的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有那么新穎,而作為小型SUV市場“后來者”的勁客與驍途,它們的內(nèi)飾整體風(fēng)格更加年輕有活力,科技配置也更為豐富,更能俘獲年輕消費(fèi)者的心。
四、配置對(duì)比
配置方面,四款車型都配備有主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、鋁合金輪圈、多功能方向盤等實(shí)用配置。
| 對(duì)比車型配置差異表 | ||||
| 車型 | 2017款 勁客 1.5L XV TOP CVT智領(lǐng)版 | 2017款 繽智 1.5L CVT兩驅(qū)舒適版 | 2017款 ix25 1.6L 自動(dòng)智能型 | 2017款 驍途 1.6L CVT都市進(jìn)取型 |
| 輪胎規(guī)格 | 205/55 R17 | 215/60 R16 | 215/60 R17 | 205/60 R16 |
| 頭部氣囊(氣簾) | 前 ● / 后 ● | - | - | 前 ● / 后 ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | ● | - |
| 防盜報(bào)警器 | - | ● | - | - |
| 陡坡緩降 | - | - | ● | - |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | - | - |
| 并線輔助 | ● | - | ○ | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● |
| 行李架 | ● | - | ● | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | - | ● | ● |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前 - / 后 ● | - | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | - | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | ● | ● |
| 座椅材質(zhì) | 皮織混搭 | 織物 | 仿皮 | 仿皮 |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 - | - | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ● | - | ● |
| 語音控制系統(tǒng) | ● | - | - | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | ● | - | - | ● |
| 遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 近光燈 | LED | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 日間行車燈 | ● | - | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - | ○ | - |
| 遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 后視鏡加熱 | - | - | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | - | - | ● |
| 空調(diào)控制方式 | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
小結(jié):同價(jià)位車型中,勁客及驍途屬于車型中的高配車型,而繽智及ix25只是低配車型。因此配置方面,毋庸置疑,勁客及驍途的配置要更加豐富些。而勁客與驍途的配置側(cè)重點(diǎn)也不同,勁客更加側(cè)重主動(dòng)安全配置及燈光配置,多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等,而驍途則側(cè)重實(shí)用功能配置,例如全景天窗、定速巡航及后視鏡電動(dòng)折疊等。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。